Ремонт двигателя

До 25.12 комплексная диагностика всего автомобиля БЕСПЛАТНО!
Запишись прямо сейчас и получи скидку 10% на запчасти.
Остались вопросы? Звоните нам по номеру 8 (812) 980-86-80 или 8 (951) 652-54-64

Капитальный ремонт двигателя транспортного средства представляет собой достаточно сложный процесс, который направлен на восстановление всех комплектующих узлов устройства и улучшения их технических характеристик. Стоит отметить, что он должен осуществляться планово, после того, как пробег автомобиля достигнет показателя, установленного производителем. 

Преимущество работы с нами

Не выходим за рамки сметы

Гарантия на все работы

Более 7 лет опыта

Официальный договор*

Цены

Помимо капитального, мастера из автосервиса выполняют еще и срочный ремонт. Причинами для него могут послужить следующие факторы:

• низкая компрессия, которая сопровождается повышенным расходом масла;

• появление посторонних звуков при вождении – их издает карбюратор, ДВС, а также глушитель;

• различные сбои в работе двигателя – перегрев, значительное снижение мощности. 

К возникновению вышеперечисленных неисправностей данного устройства в большинстве случаев приводит несколько причин:

• использование моторного масла достаточно плохого качества;

• несвоевременная замена масла;

• эксплуатация автомобиля в жестких условиях;

• повреждение или сильная изношенность элементов топливного или воздушного фильтров;

• незначительные поломки;

• неправильная настройка элементов двигателя. 

Особенности дефектовки двигателя

Опытные мастера выполняют капитальный ремонт двигателя, начиная с подготовительного этапа. На этой стадии предполагается разборка устройства на отдельные элементы, их мойка, а также дефектовка. 

Данная операция осуществляется по схеме:

1. Двигатель разбирают на детали – это необходимо делать осторожно, чтобы не повредить элементы.

2. Все запчасти очищаются с применением специальных средств.

3. Опрессовка – нужно осмотреть головку блоков цилиндра с применением соответствующего станка, чтобы убедиться в отсутствии даже самых малейших трещин.

4. Проводится дефектовка остальных деталей устройства – данное действие нельзя упускать, потому что оно именно оно позволяет оценить текущее состояние запчастей и, соответственно, определить, какие из них подлежат восстановлению, а какие придется заменить. 

Дефектовка двигателя машины проводится при помощи высокоточного оборудования – это стол с набором призм, нутромер, комплекты концевых мер и микрометров, а также индикатор часового типа. Процедура состоит из нескольких действий:

• выполняется осмотр коленчатого вала, потому что со временем происходит износ его шеек;

• выполняется замер радиального биения коленвала – в том случае, когда значения существенно отклоняются от нормы, устройство подлежит ремонту либо замене;

• происходит измерение параметров цилиндров – это требуется для контроля изменения размеров деталей, а также своевременного выявления геометрических нарушений в их форме;

• выполняется анализ постелей;

• диагностируется клапан;

• оценивается плоскость головки блока, после чего данный элемент обрабатывается на специальном станке. 

Стоит отметить, что только после выполнения этих действий можно начинать непосредственно ремонт двигателя. 

Ремонт головки блока цилиндров

Мастера, занимающиеся восстановлением ГБЦ, выполняют комплекс работ:

• устранение трещин разных размеров, которые образуются на поверхности детали;

• ремонт либо замена распределительного вала, клапанов, направляющих втулок, а также толкателей и фасок седел для клапанов;

• восстановление блока цилиндров;

• установка маслосъемных колпачков;

• ремонт ниши коленвала;

• восстановление цилиндров – абразивная обработка, гильзирование и расточка деталей;

• ремонт коленвала;

• восстановление геометрической формы привалочной плоскости. 

Точное определение диапазона работ возможно только после визуальной и компьютерной диагностики. После выполнения всех действий проводится обратная сборка и установка мотора. При этом мастер обязательно контролирует соответствие заводских зазоров. Кроме того, соблюдается сила затяжки соединений. 

Обкатка после капитального ремонта

Чтобы двигатель работал без сбоев после капитального ремонта, требуется холодная обкатка – обработка при помощи специального стенда с коленвалом, вращающимся за счет электромотора. Таким образом, элементы притираются, что обеспечивает их слаженную работу. 

После ремонта мастера нашего автосервиса устанавливают двигатель в автомобиль, заливают жидкости, необходимые для его функционирования, подключают к электронике. Поэтому мы гарантируем качественную работу автомобиля на протяжении долгого времени. 

Почему выбирают нас